MOTO-BUBLE: SUBARU, CITROEN, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA
OPEL CROSSLAND, CITROEN C3 i C3 AIRCROSS: PĘKAJĄCA BELKA OSI TYLNEJ
W samochodach marki Opel Crossland oraz Citroen C3 i C3 Aircross element tylnej belki poprzecznej nie został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją (twardość stali). Może to prowadzić do jej pęknięć i negatywnie wpływać na właściwości jezdne pojazdu.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 311 Opli oraz 253 Citroeny.
SUBARU LEGACY, OUTBACK, LEVORG, WRX, IMPREZA, XV: NIESPRAWNY HAMULEC POSTOJOWY
W samochodach marki Subaru, modele: Legacy roczniki 2015-18, Outback roczniki 2015-18, Levorg roczniki 2015-18, WRX roczniki 2015-18, Impreza roczniki 2017-19, XV roczniki 2017-19, może dojść do rozłączenia obwodu hamulca elektronicznego EPB, a w dalszej konsekwencji – do braku możliwości załączenia lub zwolnienia hamulca postojowego.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 2 080 pojazdów.
CITROEN BERLINGO, OPEL COMBO, PEUGEOT PARTNER: PRZEKROCZONE OBCIĄŻENIE OSI TYLNEJ
W samochodach marki Citroen Berlingo, Opel Combo oraz Peugeot Partner indeks nośności opon może być niższy niż deklarowane obciążenie osi tylnej, co niesie ryzyko ich uszkodzenia oraz trudności w prowadzeniu pojazdu w przypadku przeciążenia.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 37 Citroenów, 65 Opli oraz 23 Peugeoty.
OPEL ASTRA K, CASCADA, INSIGNIA, ZAFIRA C: ZANIŻONA WARTOŚĆ LAMBDA
W samochodach marki Opel, modele: Astra K, Cascada, Insignia i Zafira C z roczników 2018, 2019 i 2020 z silnikiem LWC (D16SHT), zaniżona wartość lambda podczas testu emisji może prowadzić do niezgodności z przepisami i niedopuszczenia samochodu do ruchu.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 2 276 pojazdów.
TOYOTA PROACE CITY: ZAWODNY KONTAKT TELEMATYCZNY Z POJAZDEM
W samochodach marki Toyota, modele: Proace City oraz Proace City BEV wyprodukowanych w Hiszpanii od 02 grudnia 2019 do 30 czerwca 2022 urządzenie telematyczne systemu e-Call może przestać działać zgodnie z wymaganiami, co stwarza ryzyko, że funkcja automatycznego oddzwaniania z PSAP do pojazdu nie będzie w stanie automatycznie ponownie nawiązać połączenia z pojazdem, jeśli początkowe połączenie zostało zakończone.
Kampanią naprawczą objęte są w Polsce 10 894 samochody.
CITROEN C4 i e-C4: ZAWODNY KONTAKT TELEMATYCZNY Z POJAZDEM
W samochodach marki Citroën, modele: C4 i e-C4, może nie działać prawidłowo Autonomiczny Moduł Telematyki (ATB), powodując niewłaściwe zarządzanie automatycznym oddzwanianiem ze strony call center w przypadku przerwania połączenia.
Kampanii naprawczej w Polsce podlegają łącznie 2 243 samochody.
Materiały źródłowe:
UOKiK
(22.08.2023)
